HOT ! 爆買いしたくなる TAKEGAWA 武川 スペシャルクラッチキット 新品 ゴリラ モンキー パーツ

当時購入した物です。詳しい状態、内容については画像の方をご確認よろしくお願いいたします。こちらも念の為ご購入者様の方でお調べの上、ご購入よろしくお願い致します。表面処理はバフ研磨クリア塗装仕上げオイルクーラーへのオイル取出しが可能。オーバークールを防止します。オイルエレメントには信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。カバー一体式のクラッチケーブルレシーバーを採用。(Z50J-1300017〜1805927除く)スタンダードクラッチ(ノーマルメインシャフト用)ノーマルメインシャフト用は特許取得構造のアダプターを使用することで、ノーマルメインシャフトのまま二次側クラッチに変更することが出来ます。又、クランクシャフト軸の軽量化も可能となり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。耐久性及び強度の高いアルミダイカスト製リフタープレートを採用。★TW200★ビッグフィンシリンダーヘッド★TW225装着可 ★ラウンドタイプ★。出品にあたり開封後がないかの確認と欠品がないかの確認を行いましたが一度も手をつけられていない為新品と設定させていただきました。サボテン。ホンダ カブ50cc 6vエンジン。おそらく今の品番だと【02-01-0245】この品番のものになるかと思います。スズキ GS1200SS V719 純正カムシャフト。xjr400 クラッチハウジング 実働外し。対応車種6Vモンキー/ゴリラ(Z50J-1300017 〜1805927)12Vモンキー(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999)モンキー(FI)(AB27-1900001〜)112Vゴリラ　(Z50J-2500001〜/AB27-1000001〜1899999)アルミニウムダイカストクラッチカバー(バフ研磨クリア塗装)特許取得構造:サーモスタット取付け部とオイルライン構造クラッチカバーはアルミニウムダイカストを採用。カブ88ccエンジン　キタコボアアップ。台湾TWH製DIO用ボアアップキット50mm。オプションで形状記憶合金スプリングを使用したサーモスタットユニットの取付が可能。ヨシムラ　z900rsラジエターコアプロテクターブラック。バフ工房 Z900RS Z900RScafe クラッチカバー&パルサーカバー。サーモスタットユニットは別売です。武川 オイルクーラーユニット タイプ2 スペシャルクラッチ タケガワ。モンキー　12v クランクシャフト　実働　ゴリラ　シャリー　ダックス。エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。ハーレー　ヴィンテージ　ドラックスペシャリティーズ製　オイルクーラー。エイプ50エンジン インジェクション。キットに付属のノーマルクラッチレバーホルダー用ケーブルカラーを取付けることで、オプションクラッチレバー購入の必要が無く、ノーマルレバーのままスペシャルクラッチを使用することが出来ます。Z400FX ジェネレーターカバー　純正品。SR400 ボアエース　エアダクト。これにより、クランクシャフトの負担を軽減する事が出来ます。CB400F クランクケース難あり。xjr400 ポイントカバー 新品。フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応させています。バフ工房 ゼファー400 ゼファーχ クラッチカバー。スーパーカブ90(モトラカムタイプ、80年代頃)のシリンダーヘッド。